Prostreet blog

…szeretném bemutatni a 2.0 verzió új design-ját. Nem történik egyéb, mint egy kis formai finomhangolás. Az ajtóknál nem lesz túl egyszerű, de ez a forma szebb lesz. Kisebb kerekeket szeretnék használni – lehet nem is ilyen felnivel -, 15-ös, vagy 16-os méretben. A…

Amikor tiporjuk a gépnek, az aerodinamika lehet a legjobb barátunk, és a legundokabb ellenségünk is.. Az aerodinamikai szempontból nem túl körültekintően megtervezett kocsik esetén 80 km/h felett gyakran hallani erős szélzajt, érezni ahogy belekap a kasztniba egy-egy széllökés,…

Felületi megmunkálás, injektorok elhelyezéseA hétköznapi utcai autókba az injektorok elhelyezkedése minél közelebbi a szívószelepekhez, ellenben rengeteg versenyutón igyekszenek minél hátrébb tenni a befecskendezőket a szívócsatornákon.Ennek oka az, hogy így korábbi ponton…

Elkezdtem megint dolgozni a weblapon. Készül a 2.0-ás verzió, új designnal, sok-sok ütős érdekességgel, új - külföldi - partnerekkel. Itt egy kis ízelítő, ez még nem a végleges verzió persze:) Na és fel is nyomtam a nagy előkészületekben egy igen jó videót az Indára.…

Az gondolom nagyjából tiszta, hogy valamelyest elfogult vagyok a Mazda – idősebb – termékei iránt. Természetesen mint minden hasonló betegségben szenvedőnek, nem maradhatott ki az Rx-7 korszak. Így érettebb fejjel már egyértelműen az Eunos Cosmo a soha be nem teljesülő…

Összeszedtem azokat a főbb területeket, amiken egy kocsi elektromos rendszerének fejlesztése szempontjából, még a tuning kezdetén szóba kerülnek - ill. kell kerüljenek. A biztos alapok itt is számítanak, nem véletlenül vettem bele a generátort is, mint a rendszer lelkét és…

Elég húzós témába ugrunk most bele - nem is megy egy lépésből - megpróbálom tömörítve leírni azokat az elveket, amik mentén megterveznek egy szívósort. Ez nem egy részletes útmutató, vagy gyártási leírás, csak egy egyszerű magyarázat, annak érdekében, hogy…

A múlt héten (vagy ezen?) kijött a Krovakészlet Pege Aladárjának Wankeles cikke. Hatott, dőltek a kommentek a hozzá tartozó posztba. Előjött az életképesség kérdése, a fogyasztás, és a hang...a hang.   A Wankelre ugyanúgy érvényes, hogy a megszólalás igencsak függ…

Gondoltam egyet ebédidőben, és kicsit elkalandoztam. Eszembe jutott a kocsi, amit manapság már csak 2-3 hetente veszek elő - jórészt csak takarítani. Sok-sok dolgom van mostanában, ezért az autó projekt teljesen háttérbe szorult. Az elmélkedésnek az lett a vége, hogy végül is…

Sokan nem is gondolják, hogy mekkora teljesítmény többlet nyerhető ki mindössze abból, hogy a megfelelő méretűre változtatjuk a fojtószelep előtti szívócső hosszát. Több verziót is kipróbáltunk, és 7%-os teljesítménynövekedést értünk el a középső fordulatszám…

A következőkben segítséget szeretnénk nyújtani a megfelelő kipufogó kiválasztásához egy kis technikatörténeti áttekintéssel, és néhány jó tanáccsal. Tesszük ezt azért, hogy változzon végre a szemléletmód az országban. Az hogy egy kipufogó hangos, az nem azt jelenti hogy…

Bizonyára sokan hallottatok már a "benzinynyomásemelésről". Ez is mint minden tuning beavatkozás természetesen igazán hatékony, csak több más átalakítással karöltve hatásos igazán, de egy gyári autó esetében is kicsikarható pár lóerő, kihasználva azt a tényt, hogy…

A legtöbb autó egy átlagos autós számára kielégítő teljesítményű futóművel rendelkezik. Ezek behangolásakor általában a kényelem, és a sportosság közötti egyensúlyra próbálnak törekedni. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy amikor átmegyünk egy kis bukkanón, a kerék…

Többször említettem már, hogy az igényes tuning nem feltétlen pénz kérdése. Minden típust többféle felszereltségi szinttel gyártottak/gyártanak. Amennyiben autónk nem a legmagasabb változat, érdemes a bontók környékén is körülnézni…Ennek a megközelítésnek több…

Ez a blog eredetileg nem a fotózásról kellene szóljon, de tegnap Orosz Ádám „kollégám” olyan képekkel ajándékozott meg miután hazaértem a Treffen5-ről, hogy közkinccsé kell tegyem őket. Meg kell valljam, nem nagyon értek a fotózáshoz – annak ellenére sem, hogy…

Kombikat szeressük. Tágas, kényelmes. Kultúrátabb országokban ráadásul többre tartják a sedanoknál.Ezt a kis csodát Orosz Ádámtól kaptam - a hétvégi tuning show-n lőtte -, gondoltam megmutatom nektek is.  Gratula az ismeretlen elkövetőnek. Olyan mint valami jó…

A kipufogó, gyakorlatilag itt kezdi mindenki. Sokan csak a fülük után alakítgatnak, vagy az a cél, hogy minél hangosabb legyen... ez butaság! A dolog lényege az, hogy a környezetvédelmi előírások miatt általában agyonfolytják a motorokat. Sokan ott követik el a hibát, hogy a…

A motor teljesítményének szempontjából a legfontosabb dolog a levegő-tüzelőanyag keverék égésének minősége. Ehhez a tökéletesen beállított keveréken kívül megbízható, erős szikra is kell. A gyári rendszerek megfelelőek ugyan, de magasabb fordulatszámokon, már nincs…

Filián szoktam néha a közvetlen környezetemről posztolgatni, mert azért történnek ám csodák a sűrű (panel)rengetegben. „Rutinos” parkolások, koccanások, no meg Hombárék mindennapjai. Van még egy kedvencem, egy pelyhedző állú tuner, akit egyszerűen csak…

A szívórendszer a kulcsa a motor teljesítmény növelésének. Minél több levegőt tudunk a hengerekbe tölteni, annál több tüzelőanyagot fecskendezhetünk be, így nagyobb teljesítményt érhetünk el.A szívókeresztmetszet méretezése, nagyon fontos a motor működése, az elérhető…

Amikor kigondoltam, a lassan 20 éves Mazda 626 Station Wagon (GV) átépítését, rögtön a tervezésnél komoly problémába ütköztem. Nem vagyok autós témakörben képzett szerelő, sem mérnök. Fogalmam sem volt arról, hogyan álljak neki...Így nézett ki, amikor elkezdődött...Sajnos…